シフトアウター ブレーキアウター
Mini-I-LINKをインストールしました。
ILINK(5mm)からさらに30g軽量化
FRブレーキ&Rディレイラー アウター総重量35g
重量比
ノーマル : I-LINK : Mini-I-LINK
3 : 2 : 1
ミニ(4mm)はコマが小さいので最小半径が小さくとれます
プラスチック製ライナーの上にアルミアウターハウジングをかぶせて端はレバーコネクターとフレームストッパーで構成
レバーコネクターはアルミハウジングと同じように繋ぎます
フレームストッパーはただかぶせるだけ
まずシフトワイヤーからー、問題なく換装
そしてブレーキワイヤーの作業を始めてトラブル発生
4mm用の白いライナーでは細すぎてブレーキワイヤーが通らない。
仕方なく5mm用の黒いライナーを再利用
またも問題発生、黒いライナーの外径が若干太くて4mmアウターハウジングが嵌らない
若干なのでちょっと削ったり熱で縮ませたりして対処
上:赤 Mini-I-LINK
中:黄 I-LINK
下:黒 ノーマル
現在 車重 5.6k
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